德国Fraunhofer车身热成形件无损测量系统可以同时测量汽车热成型钢板或汽车车身部件的各种相关质量特性,如力学性能,如抗拉强度Rm、屈服强度Rp0.2、抗拉强度、硬度、涂层厚度等。为此,手动将探头放在零件上,然后开始测量程序。测量只需几秒钟,并且可以*自动化或集成到生产过程中。
查看详细介绍Fraunhofer无损检测系统测量硬度梯度 散射信号被散射回测试探针。 测量的主要项目是波传播的时间。 时间测量 过程可以通过开发专门的软件来自动化。作为测量的结果,以毫米为单位的材料硬化层 的深度显示在仪器屏幕上。
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